ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਮਟੀਏ) ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਦੀ ਓਵਰਆਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਯੂਟੀਨੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿਤਧਾਰਕਾਂ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਚ ਹੈ।
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੰਡੀਗੜ ਟਰਾਈ-ਸਿਟੀ ਦੇ ਲਈ ਦੋ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 154.5 ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਮੈਟਰ ਟਰੇਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ‘ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪੜਾਅ-1 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚੰਡੀਗੜ ਟ੍ਰਾਈ-ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ 85.65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੰਡੀਗੜ ਦੇ ਹੇਰਿਟੇਜ ਸੇਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ 16.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਾਰਗ ਹੈ।ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਿਨਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ, ਸਵਰਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ, ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਐਮਆਰਟੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਡਿਪੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੋੜਾਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਯੋਜਨਾ ਸਲਾਹਕਾਰ-ਰਾਈਟਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੰਡੀਗੜ ਟਰਾਈ-ਸਿਟੀ ਲਈ 2 ਕੋਚ ਮੈਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਵਹਾਰ ਐਮਆਰਟੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੜਾਅ-I ਕੋਰਿਡੋਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ 2032 ਤੱਕ ਓਵਰਹੈਡ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਨੈਟਵਰਕ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ‘ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਚਾਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਬੈਠਕ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਹੋਰ ਏਜੇਂਡੋਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹੀਦ ਭਗਤ ਸਿੰਘ ਹਵਾਈ ਅਡਡੇ (ਐੱਸ.ਐੱਸ.ਐੱਸ.ਆਈ.ਐੱਸ.ਆਈ.), ਚੰਡੀਗਢ ਦੇ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਛੋਟਾ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗਢ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇਨ ਦੋਹੇਂ ਵਿਕਾਸਾਂ ਤੋਂ ਚੰਡੀਗੜ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਵੀੜਭਾੜ ਕਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ।
ਪੂਰਵ ਮਾਰਗ (ਜੈਕਸ਼ਨ-63) ਤੋਂ ਐਸ.ਬੀ.ਐੱਸ.ਆਈ.ਐੱਸ.ਆਈ. ਹਵਾਈ ਅਡਡੇ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਮਾਰਗ ‘ਤੇ ਇਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਜੋੜੀ ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ 11.6 ਵਰਗ ਤੋਂ 3.5 ਵਰਗ ਰਹਿ ਗਈ। ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਗਮਾਡਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅਡਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਮਾਰਗ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜੋ ਮਾਰਗ ਨੂੰ 11.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾਕਰ 8.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਾਰ। ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੰਚਕੂਲਾ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸੁਖਾਲਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਪੁਰਾਣੇ ਅਡਡੇਨਾਮੇ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸੀ।
ਯੂਟੀ ਚੰਡੀਗੜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੋਹਾਲੀ, ਜੀਰਕਪੁਰ ਅਤੇ ਪੰਕੂਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਤੇਜ਼ਤਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਡੇਰਬਸਸੀ, ਖਰੜ, ਮੋਰਿੰਡਾ, ਨਿਊ ਚੰਡੀਗੜ ਅਤੇ ਪਿੰਜੌਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵੀ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਕੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, चंडीगढ़ ट्राईसिटी क्षेत्र के चारों ओर तैयार रिंग रोड के विकास के लिए, ਭਾਰਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ (ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਚ.ਏ.ਆਈ.) ਨੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਹੈ।
ਐਨਐਚਏਆਈ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਓਧਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੀਰਕਪੁਰ-ਪੰਚਕੂਲਾ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪੂਰਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਚੰਡੀਗੜ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿਮਟਿਡ (CHIAL) ਅਤੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, चंडीगढ़ के प्रबंधन ने भी इस मामले में आवश्यक जानकारी और इनपुट साझा किया।
ਸ਼੍ਰੀ गुलाब ਚੰਦ ਕਟਾਰੀਆ, ਮਾਨਯੋਗ ਰਾਜਪਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੰਪਰਾ ਯੂ ਚੰਡੀਗੜ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿਤਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁੱਲ ਸੁਝਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੀ, ਜੋ ਚੰਡੀਗਡ਼੍ਹ ਟ੍ਰਾਈ-ਸਿਟੀ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭਅੰਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਯੂਟੀ ਚੰਡੀਗਡ਼੍ਹ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਕੇਢੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਟਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਪਸੰਦ ਕਰੋ।
ਉਹ ਅੱਗੇ ਚੰਡੀਗਡ਼੍ਹ ਟਰਾਈ-ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਮੀਟਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ/ਆਰਥਿਕ ਵਿਵਹਾਰਿਕਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੇਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੀ ਟੀ.ਵੀ.ਸਾਨ, ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਹਰਿਆਣਾ, ਸ਼੍ਰੀ ਰਾਜੀਵ ਵਰਮਾ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਯੂ.ਟੀ. ਚੰਡੀਗੜ ਕੇ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਸ਼੍ਰੀ ਅਨੁਰਾਗ ਵਰਮਾ, ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਪੰਜਾਬ, ਸ਼੍ਰੀ ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰ ਸੱਚੇ, ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਐੱਚਵੀਐਸਪੀਏਨ, ਸ਼੍ਰੀ ਵਿਨਯ ਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ, ਸਕੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਗਮ ਅਤੇ, ਸੁਸ਼ਨਾਕਸ਼ੀ ਸਿੰਘ ਤਾਂਮਰ, ਸੀਓ ਬੱਦੀ ਬਰੋਟੀਵਾਲਾ ਨਾਲਾਗਢ ਵਿਕਾਸ प्राधिकरण,ਗਮਾਡਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਸ਼੍ਰੀ ਮੋਨੇਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ, ਹਰਿਆਣਾ, ਪੰਜਾਬ, ਐਨ.ਐਚ.ਏ.ਆਈ., ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਅਡਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਆਵਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਐਮਓਐਚਯੂਏ) ਦੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
